Глобална трговија за втората половина од 2023 година: Справување со неизвесноста
Неодамнешните извештаи од меѓународни институции како што се Конференцијата на Обединетите нации за трговија и развој (УНКТАД) и Светската трговска организација (СТО) истакнуваат претпазлив поглед на глобалните трговски перспективи. Иако специфичните индикатори сугерираат дека глобалните синџири на снабдување нарушени од пандемијата постепено се опоравуваат, со подобрувања забележани во недостигот на несуштински стоки за широка потрошувачка и доцнењата во испораката, се очекува вториот квартал да доживее забавување на растот на глобалната трговија. Гледано напред, трговските перспективи за втората половина од годината не се оптимистички, при што проекциите укажуваат дека годишниот раст на трговијата може да падне под претходните нивоа. СТО предвидува скромно зголемување од 1,7% на обемот на глобалната трговија со стоки за 2023 година, значително пониско од просекот од 2,6% забележан во последните 12 години.
Кога се разгледуваат ризиците што можат да влијаат врз глобалната трговија и синџирите на снабдување во наредните месеци, гореспоменатите меѓународни институции заеднички наведуваат фактори како што се глобалното економско забавување, инфлацијата, турбуленциите на финансиските пазари и геополитичките тензии. Генералната директорка на СТО, Нгози Оконџо-Ивеала, за време на нејзиното учество на Летниот форум во Давос во 2023 година во Кина, нагласи дека светот не може да си дозволи разни форми на „раздвојување и исклучување“. Според проценките на СТО, долгорочниот трговски протекционизам и унилатерализмот би можеле да резултираат со глобална економска загуба од 5%, при што земјите во развој потенцијално би можеле да доживеат загуба од 12% до 14%.
Сепак, во оваа позадина, од Јужна Кореја зрачи зрак надеж. На 1 јули, Министерството за трговија, индустрија и енергетика објави податоци што покажуваат дека Јужна Кореја постигнала трговски суфицит од 1,13 милијарди долари во јуни, што е првиот месечен суфицит од февруари 2022 година. Од март 2022 до мај 2023 година, Јужна Кореја доживеала 15 последователни месеци трговски дефицити. Статистиката покажува дека извозот на Јужна Кореја во јуни изнесувал 54,24 милијарди долари, што е намалување од 6,0% во споредба со истиот период минатата година, додека увозот во јуни достигнал 53,11 милијарди долари, што претставува пад од 11,7% на годишно ниво.
Во сферата на меѓународната трговија, трговските податоци на Јужна Кореја служат како водечки индикатор за глобалната економија, што ѝ го носи прекарот „канаринец во рудникот за јаглен“. Дополнително, извозот на Јужна Кореја, кој првенствено се состои од клучни производи како полупроводници, дисплеи и рафинирана нафта, делува како главен барометар за глобалната деловна и технолошка побарувачка.
Сепак, постојат различни толкувања во врска со тоа дали намалувањето на побарувачката за јужнокорејски стоки е ублажено. Особено, како што се приближуваме кон јули и август, кои традиционално не се сезони на врвот на трговијата, останува неизвесно дали намалувањето на извозот го достигнало дното. Мун Џунгхиу, економист во Банката на Кореја, сугерира дека иако извозот може да се стабилизира или да го достигне дното, поважното прашање за размислување е дали закрепнувањето ќе следи траекторија „во облик на V“ или „во облик на L“.
Роџер, експерт во индустријата за шпедиција со богато искуство во Калифорнија, предвидува дека обемот на увоз во Соединетите Американски Држави постепено ќе се опорави од нивните сегашни ниски нивоа почнувајќи од третиот квартал. Во меѓувреме, Крис Роџерс, раководител на истражувањето на синџирот на снабдување во S&P Global Market Intelligence, тврди дека синџирите на снабдување речиси ја вратиле нормалноста во однос на активноста, залихите и сезонската зависност. Сепак, тој предупредува дека неизвесностите во врска со владините политики и физичките ризици се наѕираат додека компаниите се впуштаат во долгорочни планови за реструктуирање на синџирот на снабдување, особено во втората половина од 2023 година.
Генерално, во првата половина од 2023 година се забележува закрепнување на обемот и моделите на испораки, навидум враќајќи се на историски нивоа. Во мај, увозот на контејнерски океански товар во САД се намали за 27% на годишно ниво; сепак, оваа бројка беше само 2% повисока од просекот за истите месеци од 2016 до 2019 година, пред пандемијата. Од перспектива на залихите, залихите во производството малку го надминаа просекот за првиот квартал од 2023 година, додека залихите на готови производи достигнаа состојба на рамнотежа. Гледајќи ги финансиските податоци, очигледно е дека односот залихи-продажба за компаниите за брза мода се совпаѓа со нивоата пред пандемијата, додека добавувачите на апарати за домаќинство, добавувачите на градежништво и производителите на електронски производи продолжуваат да се справуваат со високи нивоа на залихи, што одразува слаба побарувачка, а не нов пристап за управување со „за секој случај“.
Како заклучок, врз основа на горенаведените извештаи и анализа на податоци, очигледно е дека глобалната трговија и синџирите на снабдување сè уште се соочуваат со значителни неизвесности и ризици и покрај постепеното закрепнување на глобалната економија од влијанието на пандемијата. Сепак, постигнувањето на месечен трговски суфицит од страна на Јужна Кореја во јуни укажува на постепено економско заживување во одредени сектори. Во иднина, неопходни се заеднички напори и зајакната соработка меѓу владите и бизнисите ширум светот за да се заштитат индивидуалните интереси, а воедно да се промовира стабилноста и одржливиот развој во глобалната економија.
Време на објавување: 10 јули 2023 година